4月28日，由位于航天基地的中國航天科技集團六院自主研制的130噸泵后擺液氧煤油發(fā)動(dòng)機完成四機并聯(lián)點(diǎn)火試驗，發(fā)動(dòng)機總推力超500噸，這是我國液體動(dòng)力發(fā)展史上推力最大、系統最為復雜的一次發(fā)動(dòng)機點(diǎn)火試驗，是首次大推力液氧煤油發(fā)動(dòng)機四機并聯(lián)點(diǎn)火試驗，對四機并聯(lián)方案進(jìn)行了“全面體檢”，為今年新型火箭首飛奠定了堅實(shí)的動(dòng)力基礎。

泵后擺發(fā)動(dòng)機，是一種將搖擺裝置后置的發(fā)動(dòng)機，能夠有效減小發(fā)動(dòng)機工作占用空間、減輕發(fā)動(dòng)機結構重量、降低火箭伺服搖擺力矩。六院研制團隊突破了高溫高壓大流量富氧燃氣搖擺裝置等關(guān)鍵技術(shù)，并進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機系統方案，解決了大功率旋轉機械振動(dòng)控制等難題。該發(fā)動(dòng)機與現役的120噸級液氧煤油發(fā)動(dòng)機相比，推力更大、性能更高、結構更緊湊，在同等火箭直徑內可布局更多的發(fā)動(dòng)機，有效提高火箭運載能力。

四機并聯(lián)，是把四臺技術(shù)成熟的發(fā)動(dòng)機系統“組合”在一起工作，而不是簡(jiǎn)單的“捆綁”在一起，這樣既可以為火箭提供更大的推力，又可以一定程度減少系統的復雜程度。多臺發(fā)動(dòng)機協(xié)同工作給研制工作提出了許多新要求，帶來(lái)了許多新挑戰。六院研制團隊通過(guò)深入的機理分析和大量的數字仿真，攻破了起動(dòng)同步性、復雜力熱耦合環(huán)境，故障識別與處置、垂直裝配與整體交付、試驗及測控等多項技術(shù)難題，確保了發(fā)動(dòng)機和四機并聯(lián)方案的穩妥可靠。

四機并聯(lián)試車(chē)成功，驗證了泵后擺發(fā)動(dòng)機多機工作的協(xié)調性和最大力熱環(huán)境下的工作可靠性，證明了發(fā)動(dòng)機完全具備了飛行應用的條件。試驗后，發(fā)動(dòng)機經(jīng)檢測處理，將交付飛行應用。