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| 《西安市人民政府關(guān)于柴油貨車(chē)通行管理的通告（征求意見(jiàn)稿）》社會(huì )公開(kāi)征求意見(jiàn)回復 | ||
| 序號 | 意見(jiàn)建議 | 處理意見(jiàn) |
| 1 | 建議貨車(chē)盡可能得到通行三環(huán)的權利。 | 未采納，三環(huán)屬于一類(lèi)管控區，柴油貨車(chē)通行對主城區大氣污染影響較大，按照通告內容，國V及以上排放標準柴油貨車(chē)，可在二類(lèi)、三類(lèi)管控區通行，每日22時(shí)至次日7時(shí)可在一類(lèi)管控區通行，7時(shí)至22時(shí)禁止通行。國IV、國Ⅲ排放車(chē)輛禁止在一類(lèi)管控區通行。 |
| 2 | 1、建議國五排放的車(chē)輛，盡可能保障三環(huán)或繞城通行權利至少能走一條。 2、建議陜A的車(chē)輛制定政策是否保障一些？ | 擬部分采納。過(guò)境貨車(chē)繞行是西安市貫徹落實(shí)大氣污染治理專(zhuān)項行動(dòng)方案，是對貨運行業(yè)及過(guò)境貨車(chē)通行現狀充分調研后，研究制定的整體性政策；過(guò)境貨車(chē)可以完全通過(guò)外環(huán)高速進(jìn)行繞行。陜A車(chē)輛和外地車(chē)牌目前統一政策。 |
| 3 | 建議對蔬菜、快遞等與群眾生活緊密相關(guān)的貨車(chē)，應開(kāi)放通行證的辦理。 | 擬采納。為統籌考慮我市小型物流配送車(chē)輛通行權益，市公安局交警支隊前期已針對輕型、微型封閉式貨車(chē)及多功能貨車(chē)（皮卡車(chē)），放開(kāi)了通行權限，保障我市物流通暢。 |
| 4 | 建議加大整治陜A黃色牌照的渣土車(chē)力度，經(jīng)常闖禁，嚴重影響交通安全。 | 擬采納。建筑垃圾清運車(chē)輛交通違法一直以來(lái)是治理的重點(diǎn)，公安交警將持續加大對建筑垃圾清運車(chē)輛交通違法的治理力度，保障我市道路通行環(huán)境。 |
| 5 | 限制中重型貨車(chē)進(jìn)三環(huán)不好，增加了群眾生活和企業(yè)生產(chǎn)成本，建議放開(kāi)管控。 | 未采納。2018年《西安市人民政府關(guān)于柴油貨車(chē)通行管理的通告》已經(jīng)明確了三環(huán)（含）以?xún)葏^域為柴油貨車(chē)通行一類(lèi)管控區，此次措施是在原措施基礎上進(jìn)行適當擴大，進(jìn)一步促進(jìn)我市大氣污染治理，不限制中重型貨車(chē)進(jìn)三環(huán)可能導致大量大型柴油貨車(chē)選擇三環(huán)通行，氮氧化物和臭氧排放增加，與此次通行措施的初衷相悖。 |
| 6 | 三環(huán)以?xún)葢搰澜涇?chē)高峰期通行，一是尾氣排放和噪音污染特別嚴重，二是貨車(chē)長(cháng)度有的比較長(cháng)很容易造成交通堵塞，三是會(huì )給人民的人身安全帶來(lái)很大的不安全因素。尤其是花了很大的代價(jià)修好的幸福林帶，上面居然天天通行大型重型貨車(chē)，上百?lài)嵉能?chē)輛天天通行，給路面還有人民生命安全帶來(lái)太多的不確定因素，可以在規定時(shí)間大型和重型貨車(chē)通行，比較慣用的是早上五點(diǎn)之前和晚上十點(diǎn)以后通行。這樣即保證了物流暢通又保證了人民的生命安全減少尾氣和噪音污染 | 擬部分采納。按照通告內容，國V及以上排放標準柴油貨車(chē)，可在二類(lèi)、三類(lèi)管控區通行，每日22時(shí)至次日7時(shí)可在一類(lèi)管控區通行，7時(shí)至22時(shí)禁止通行。相關(guān)大隊加強對貨運車(chē)輛通行管理，做好服務(wù)保障，嚴防交通擁堵和交通事故。 |
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